CCS1 - CHAdeMO адаптері
CCS1 - CHAdeMO адаптері қолданбасы
Тұрақты ток адаптерінің қосылым ұшы CHAdeMO стандарттарына сәйкес келеді: 1.0 және 1.2. Тұрақты ток адаптерінің көлік жағы келесі ЕО директиваларына сәйкес келеді: Төмен кернеу директивасы (LVD) 2014/35/EU және Электромагниттік үйлесімділік (EMC) EN IEC 61851-21-2 директивасы. CCS1 байланысы DIN70121/ISO15118 талаптарына сәйкес келеді.
CCS1 - CHAdeMO адаптері өнімінің сипаттамасы
| Техникалық деректер | |
| Режим атауы | CCS1 - CHAdeMO адаптері |
| Номиналды кернеу | 1000В тұрақты ток |
| Номиналды ток | 250А МАКС |
| Кернеуге төзімді | 2000 В |
| үшін пайдаланыңыз | CHAdeMO EV автомобильдерін зарядтауға арналған CCS1 зарядтау станциясы |
| Қорғау дәрежесі | IP54 |
| Механикалық өмір | Жүктемесіз қосу/шығу＞10000 рет |
| Бағдарламалық құралды жаңарту | USB жаңартуы |
| Жұмыс температурасы | 一 30℃~+50℃ |
| Қолданбалы материалдар | Корпус материалы: PA66+30%GF, ДК |
| UL94 V-0 отқа төзімді | |
| Терминал: мыс қорытпасы, күміс жалату | |
| Үйлесімді машиналар | CHAdeMO EV нұсқасы үшін жұмыс: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
CCS1-ден CHAdeMO адаптерін қалай пайдалануға болады?
1 CHAdeMO көлігіңіздің «P» (тұрақ) режимінде және аспаптар тақтасы өшірулі екеніне көз жеткізіңіз. Содан кейін көлігіңіздегі тұрақты ток зарядтау портын ашыңыз.
2 CHAdeMO қосқышын CHAdeMO көлігіне қосыңыз.
3 Зарядтау станциясының кабелін адаптерге жалғаңыз. Мұны істеу үшін адаптердің CCS1 ұшын туралаңыз және орнына түскенше итеріңіз. Адаптерде кабельдегі сәйкес құлақшалармен туралауға арналған әртүрлі «кілттік ойықтар» бар.
4 CCS1 To CHAdeMO адаптерін қосыңыз (қосу үшін 2-5 секунд басып тұрыңыз).
5 Зарядтау процесін бастау үшін CCS1 зарядтау станциясының интерфейсінде көрсетілген нұсқауларды орындаңыз.
6 Қауіпсіздік ең бастысы, сондықтан көлікті немесе зарядтау станциясын жазатайым оқиғаларды немесе зақымдануды болдырмау үшін зарядтау жабдығын пайдалану кезінде әрқашан қажетті сақтық шараларын сақтаңыз.
Сіздің электр көлігіңізге бұл адаптер қажет пе?
Боллингер В1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (2020 жылға дейін)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (2019 жылға дейін американдық және еуропалық нарыққа арналған)
LEVC TX
Lexus UX 300e (Еуропа үшін)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi және MiEV
Mitsubishi MiEV жүк көлігі
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X және Y (Адаптер арқылы Солтүстік Америка, Корей және Жапон үлгілері,[37])
Tesla Model S және X (Кіріктірілген CCS 2 мүмкіндігі бар үлгілерден бұрын адаптер арқылы еуропалық зарядтау порты бар модельдер)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Еуропа 2020)
Нөлдік мотоциклдер (қосымша кіріс арқылы)
Vectrix VX-1 Maxi скутері (қосымша кіріс арқылы)
