Зарядтау станциясының орналасқан жері қалалық жаңа энергетикалық көліктердің даму жоспарымен біріктіріліп, электрмен жабдықтау үшін зарядтау станциясының талаптарын орындау үшін тарату желісінің даму жоспарымен және қысқа мерзімді және ұзақ мерзімді жоспармен тығыз үйлеседі. Зарядтау станцияларына инвестициялау кезінде мыналар ескерілуі керек:
1. Сайтты таңдау
Географиялық орны: шоғырланған адамдар, толығымен тіркейтін, дәретхана, дәретхана, дәретхана, супермаркеттер, асханалар және т.б., және т.б.
Жер ресурстары: кеңістіктің үлкен кеңістігі бар, ал тұрақ кеңістігі бар, ал тұрақ кеңістігі бар, ал басқарылатын, кеңістікті алып тастайды, ал тұрақ бойынша төлем аз немесе ақысыз, ал көлік иелерінің шығыны мен шығындарын азайтады. Бұл ашық далада, су жинақтауға бейім орындар мен орта апаттарға бейім орындарда орналасуы керек.
Көлік құралдары: Айналадағы аймақ - бұл жаңа энергетикалық автомобиль иелері жиналатын аймақ, мысалы, пайдалану драйверлері шоғырланған аймақ.
Қуат көздері: құрылысықуаттандыру бекетіэлектрмен жабдықтауды жеңілдетуі керек және электрмен жабдықтау терминалына жақын болуды шешіңіз. Ол электр энергиясының артықшылығы бар және конденсатордың ұлғаюына мүмкіндік береді, бұл зарядтау станциясының конденсаторлық құрылысына жауап бере алады
2. Пайдаланушы
Қазіргі уақытта шығаратын қадалар саны бүкіл елде өсіп келеді, бірақ кәдеге жарату деңгейіЗарядтау қадаларысалынған бұл өте төмен. Шын мәнінде, зарядтау пайдаланушылары аз, бірақ қадалар пайдаланушыларға қажет болған жерде тұрғызбайды. Пайдаланушылар бар жерде нарық бар. Пайдаланушылардың әртүрлі түрлерін талдау пайдаланушының жан-жақты қажеттіліктерін түсінуге мүмкіндік береді.
Қазіргі уақытта жаңа энергетикалық көлік құралдарын зарядтауды екі санатқа бөлуге болады: коммерциялық көлік құралдары және қарапайым пайдаланушылар. Түрлі жерлердегі жаңа энергияның дамуынан, зарядтау вагондарын жылжыту негізінен такси, автобустар және логистикалық көліктер сияқты коммерциялық көліктерден басталады. Бұл коммерциялық көліктерде үлкен күнделікті жүгіріс, жоғары қуат тұтыну және жоғары зарядтау жиілігі бар. Қазіргі уақытта олар операторлар үшін пайда табу үшін негізгі мақсатты пайдаланушылар болып табылады. Қарапайым жеке пайдаланушылар саны салыстырмалы түрде аз. Еркін лицензиялық артықшылықтарды жүзеге асырған, жекелеген қалалар сияқты кейбір қалаларда, мысалы, лицензияның артықшылықтары, жеке пайдаланушылар белгілі масштабта, бірақ көптеген қалаларда, жеке пайдаланушы нарығында әлі өсіп келе жатқан жоқ.
Зарядтау станциялары әр түрлі аудандардағы, жылдам зарядтау станциялары мен маңызды түйін типіндегі зарядтау станциялары коммерциялық көлік пайдаланушыларына және одан да көп пайда алуға жарамды. Мысалы, көлік торабы, коммерциялық орталықтар қала орталығынан белгілі бір қашықтықта және т.б., сайтты таңдау және құрылыста басымдық берілуі мүмкін; Саяхатқа арналған зарядтау станциялары қарапайым жеке пайдаланушыларға, мысалы, тұрғын аудандар мен кеңсе ғимараттары үшін қолайлы.
3. Саясат
Станцияны қай қалада салу кезінде полигонның жолымен жүргеннен кейін, саясат түбінен кейін ешқашан қателеспейді.
Жаңа энергетикалық саланың Қытайдағы жаңа энергетиканы дамыту процесі жақсы саясаттың жақсы үлгісі болып табылады. Көптеген автокөлік иелері лотереядан аулақ болу үшін жаңа энергетикалық көліктерді таңдайды. Жаңа энергия автокөліктерін пайдаланушылардың өсуі арқылы біз көргендер - бұл базардың зарядтау операторларына тиесілі нарық.
Зарядтау құралдарына қатысты жаңадан танылған бонустық саясатты жасаған басқа қалалар, сонымен қатар үй жануарларын зарядтаудың жаңа таңдауы болып табылады.
Сонымен қатар, әр қаланың нақты учаскесін таңдау туралы, қазіргі саясат тұрғын үйлерде, мемлекеттік мекемелерде, кәсіпорындарда, мекемелерде, мекемелерде, кеңсе ғимараттары, индустриалды парктерде және т.б. құрылыстарын салуға шақырады және экспрессивті зарядтау желілерінің дамуына қол жеткізеді. Осы факторларды ескере отырып, сайтты таңдауды қарастыру кезінде сіз болашақта саяси ыңғайлылықты сезінесіз.
POST TIME: JUL-24-2023