Жаңа энергетикалық көліктердің иелері біздің жаңа энергетикалық көліктерімізде қадаларды зарядтау арқылы зарядталған кезде, біз зарядтау қадаларын DC зарядтау қадалары ретінде ажырата аламыз (DC жылдам зарядтағыш) Зарядтау қуаты, зарядтау уақыты және зарядтау қадаларымен ағымдағы шығу түрі бойынша. ) Және айнымалы ток зарядтайтын қадалар (AC EV зарядтағыш), Сонымен, шығарылған екі типтегі айырмашылық неде? Артықшылықтары мен кемшіліктері қандай?
Қарапайым зарядтау қадалары мен баяу зарядталған зарядтау қадалары арасындағы айырмашылыққа қатысты:
Жылдам зарядтау жоғары қуатты DC зарядтауға қатысты. Онда DC зарядталатын үйдің зарядтау интерфейсі пайдаланады, ол тордың айнымалы токын электрлік көлік құралының жылдам зарядтау портына жібереді, ал электр энергиясы зарядтау үшін батареяға тікелей кіреді. Оны жарты сағат ішінде 80% төлеуге болады.
Баяу зарядтау айнымалы ток зарядтауға қатысты. Бұл айнымалы ток зарядтаулы үйіндісінің егжей-тегжейлі интерфейсі. Тордың айнымалы айнымалы ток қуаты электр машинасының баяу зарядталып жатқан портына кіреді, ал айнымалы ток қуаты көліктің ішіндегі зарядтағыш арқылы DC қуатына айналады, содан кейін зарядтауды аяқтау үшін батареяға кіріңіз. Батареяны толығымен зарядтау үшін орташа модель 6-8 сағатты алады.
Жылдам зарядтаудың артықшылықтары:
Кәсіпкерлік уақыты қысқа, ал DC зарядталатын кернеу, әдетте, батарея кернеуінен жоғары. Айнымалы ток қуатын тұрақты ток көзіне қайта тіркеу құрылғысы арқылы айналдыру керек, ол кернеуге төзімділігі мен қуат қорабының қауіпсіздігіне жоғары талаптар қояды.
Жылдам зарядтаудың кемшіліктері:
Жылдам зарядтау батарея жинағына үлкен әсер ететін үлкен ток пен қуатты пайдаланады. Егер зарядтау жылдамдығы тым тез болса, виртуалды қуат болады. Жылдам зарядтау режимі баяу зарядтау режимінен әлдеқайда үлкен, ал жоғары температура батареяның ішіндегі үдетілген қартаюмен, батареяның қызмет ету мерзімін, ал ауыр жағдайларда, ол батареяның жиі істен шығуына әкеледі.
Баяу зарядтау қадаларының артықшылықтары:
Құрылғының батареясын баяу жылдамдықпен зарядтаңыз, ол өткір зарядсыз. Баяу зарядтаудың зарядтау тогы, әдетте, аз10 ампер,және максималды қуат2,2 кВт, бұл 16 кВт жылдам зарядтаудан бірнеше есе аз. Ол жылу мен батареяның қысымын азайтып қана қоймай, сонымен бірге батареяның ұзақтығын ұзартуға көмектеседі.
Баяу зарядтаудың кемшіліктері:
Тұтыну үшін ұзақ уақыт кетеді, және ол толығымен зарядталған батарея жинағын толығымен зарядтауға бірнеше сағат кетеді.
Оны ашу үшін, жылдам зарядтау қадалары мен баяу зарядталатын саңылаулар арасында айырмашылықтар болуы керек, сонымен қатар әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері де бар. Жаңа энергетикалық электромобильдер үшін, батареяларды ұстау шығындары салыстырмалы түрде жоғары. Сондықтан зарядтау режимін пайдалану кезінде, батареяның қызмет ету мерзімін ұлғайту үшін негізгі әдіс және жылдам зарядтау ретінде баяу зарядтауды қолдануға тырысыңыз.
POST TIME: JUL-03-2023