Бейжің уақытымен 19 маусым күні таңертең АҚШ-тағы электр көліктерін зарядтайтын компаниялар Тесланың зарядтау технологиясының Америка Құрама Штаттарындағы негізгі стандартқа айналуына сақтықпен қарайды.Бірнеше күн бұрын, Ford және General Motors олар Tesla-ның зарлусын асыра алатын технологиясын қабылдайтындарын айтты, бірақ олар зарядтау стандарттары арасындағы өзара әрекеттесуге қалай қол жеткізілетіні туралы сұрақтар туындайды.
Tesla, Ford және General Motors бірге АҚШ электромобильдер нарығының 60 пайыздан астамын бақылайды.Компаниялар арасындағы мәміле Тесланың Солтүстік Американың зарядтау стандарты (NACS) деп аталатын зарядтау технологиясын Америка Құрама Штаттарында басым көлікті зарядтау стандартына айналдыруы мүмкін.Tesla акциялары дүйсенбіде 2,2%-ға қымбаттады.
Бұл мәміле сонымен қатар ChargePoint, EVgo және Blink Charging сияқты компаниялар тек ұсынатын болса, тұтынушыларын жоғалту қаупін білдіреді.CCS зарядтаужүйелер.CCS - NACS-пен бәсекелесетін АҚШ үкіметі қолдайтын зарядтау стандарты.
Ақ үй жұма күні Tesla зарядтау порттарын қамтамасыз ететін электр көліктерін зарядтау станциялары CCS порттарын қолдайтын болса, АҚШ федералды субсидияларына миллиардтаған доллар бөлуге құқылы екенін айтты.Ақ үйдің мақсаты - жүздеген мың зарядтау қадаларын орналастыруға жәрдемдесу, ол электр көліктерінің танымалдылығын арттырудың ажырамас бөлігі деп санайды.
Қабан өндірушісі АББ электронды ұтқырлығын Солтүстік Америка, Швейцариялық электрлік алыптың еншілес компаниясы NACS зарядтау интерфейсі үшін опционды ұсынады, сонымен қатар компания осыған байланысты өнімдерді жобалау және сынауда.
Asaf Nagler, компанияның сыртқы істер жөніндегі вице-президенті: «Біз NACS зарядтау интерфейстерін біздің зарядтау станцияларымыз бен жабдықтарға интеграциялауға көп қызығушылық танытамыз.Клиенттер: «Біз бұл өнімді қашан аламыз?» - деп сұрайды. «Бірақ біз қалаған соңғы нәрсе - жетілмеген шешімді табуға асығу.Біз әлі де Tesla зарядтағышының барлық шектеулерін толық түсінбейміз ».
Schneider Electric America сонымен қатар электромобильдерді зарядтауға арналған аппараттық және бағдарламалық қамтамасыз етуді ұсынады.NACS зарядтау порттарын интеграциялауға қызығушылық FORD және GM шешімін жариялады, деп хабарлады GM компаниясы «Ашли Хорват» компаниясының атқарушы билігін жариялады.
Blink Charging дүйсенбіде Tesla интерфейсін пайдаланатын жаңа жылдам зарядтау құрылғысын таныстыратынын айтты.ChargePoint және Tritium үшін де солайDCFC.Евго бұл NACS стандартын тез зарядтау желісіне біріктіреді деді.
Үш ірі Alto Giants арасындағы ынтымақтастықты есептеу туралы хабарландырудан зардап шегеді, бұл жұмада бірнеше автомобильді зарядтау компанияларының қорлары күрт құлады.Алайда, кейбір акциялары дүйсенбіде кейбір шығындарды дүйсенбіде, олар NACS интеграциялайды деп жариялады.
Нарықта NACS және CCS стандарттарының бір-бірімен қаншалықты үйлесімді болатыны және нарықта екі зарядтау стандартын бір уақытта жылжыту жеткізушілер мен пайдаланушылар үшін шығындарды көбейте ме деген алаңдаушылық әлі де бар.
Ірі автоматтандырғыштар да, АҚШ үкіметі де екі стандарттың өзара әрекеттесуіне немесе алымдар қалай шешілетінін түсіндірді.
«Біз болашақта зардап шеккен тәжірибенің қандай екенін әлі білмейміз», - деді Ативдік Пател, Иат Пател, үйінді шығаратын үй өндіруші XAREVER Солтүстік Американың негізін қалаушы.
Зарядтау станцияларының өндірушілері мен операторлары«Tesla SuperChenters» АҚ-да бірнеше өзара әрекеттесулер атап өтті: «Tesla» супер зарядкерлері жоғары вольтты көліктер үшін қолайлы, ал Tesla зарядталатын кабельдер кейбір машиналарды зарядтау интерфейсіне салынған ба, жоқ па.
ТесланыңСупер зарядтау станцияларыTesla автокөліктерімен терең интеграцияланған, ал төлем құралдары пайдаланушылардың есептік жазбаларына байланады, сондықтан пайдаланушылар Tesla қолданбасы арқылы үздіксіз ақы алады және төлей алады.Tesla сонымен қатар Tesla емес зарядтайтын станцияларда автомобильдерді зарядтауға болатын қуат адаптерлерін ұсынады және Tesla емес автомобильдер пайдаланатын супер зарядтағыштарды ашты.
«Егер сізде Tesla болмаса және Supercharger пайдаланғыңыз келсе, бұл өте анық емес.Ford, GM және басқа автомобиль өндірушілері қаншалықты Tesla технологиясын біркелкі ету үшін өз өнімдеріне енгізгісі келеді Немесе олар үлкенірек зарядтау желісімен үйлесімділікке мүмкіндік беріп, оны біркелкі емес түрде жасай ма?»- деді Пател.
SuperChory компаниясының дамуымен жұмыс істеген бұрынғы «ТЭС» қызметкері қысқа мерзімді перспективада өзіндік құны мен күрделілігін біріктіру қысқа мерзімді перспективада, бірақ Tesla көбірек көлік құралдары мен пайдаланушылар тәжірибесін көтере алады деп мәлімдеді, бірақ үкімет осы стандартты қолдауы керек .
Tesla-ның бұрынғы қызметкері қазір зарядтау компаниясында жұмыс істейді.CCS зарядтау технологиясын дамытатын компания Tesla мен GM серіктестігіне байланысты өз стратегиясын «қайта бағалауда».
«Tesla ұсынысы әлі стандарт емес.Бұл стандартқа айналғанға дейін жүрудің ұзақ жолы бар », - деді олег Лодвинов, Чарин Солтүстік Американың президенті, ОКҚ зарядтау стандартына ықпал ететін өнеркәсіп тобы.
Logvinov сонымен қатар EV зарядтау компоненттерін жеткізуші IOTECHA компаниясының бас директоры.Оның айтуынша, CCS стандарты қолдауға лайық, өйткені оның бірнеше жеткізушілермен оннан астам Ынтымақтастық бар.
Жіберу уақыты: 10 шілде 2023 ж